Hard anodizing เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิวขั้นสูงทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าโดยการใช้แรงดันไฟฟ้าขั้วบวกกับชิ้นงานอลูมิเนียมในอิเล็กโทรไลต์ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งจะสร้างชั้นของสิบถึงหลายร้อยไมครอนบนพื้นผิวโลหะ การเคลือบเซรามิกอลูมินา การเคลือบนี้ไม่เพียง แต่มีความแข็งสูงมากใกล้กับความแข็งของไพลิน แต่ยังมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการป้องกันพื้นผิวของบล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียม ที่สำคัญกว่านั้นภาพยนตร์เรื่องนี้มีแรงพันธะที่แข็งแกร่งกับโลหะฐานและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหลุดออกมาเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือของบล็อกกระบอกสูบในการใช้งานระยะยาว
โครงสร้างจุลภาคของพื้นผิวบล็อกทรงกระบอกที่แข็งตัวมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญทำให้เกิดรูเล็ก ๆ ที่กระจายอย่างสม่ำเสมอ หลุมเหล่านี้ไม่เพียง แต่เพิ่มความขรุขระของพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังเอื้อต่อการยึดเกาะของฟิล์มน้ำมันซึ่งจะช่วยเพิ่มการหล่อลื่นของบล็อกกระบอกสูบ ประสิทธิภาพและยังช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของพื้นผิวช่วยลดอุณหภูมิการทำงานของบล็อกกระบอกสูบและยืดอายุการใช้งาน
หาก anodizing แข็งจะให้ "ป้องกัน" ป้องกัน "ที่แข็งแกร่งสำหรับบล็อกอลูมิเนียมกระบอกสูบเทคโนโลยีการตกแต่งเครื่องกลึงอัตโนมัติคือ" ขอบคม "เพื่อให้ได้การผลิตที่มีความแม่นยำสูง เครื่องกลึงอัตโนมัติซึ่งเป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักของการผลิตที่มีความแม่นยำที่ทันสมัยได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการประมวลผลแบบกำหนดเองของบล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียมเนื่องจากความสามารถในการประมวลผลที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ
ในระหว่างการประมวลผลเครื่องกลึงอัตโนมัติทุกรายละเอียดของบล็อกกระบอกสูบจะถูกแกะสลักอย่างระมัดระวัง จากการตัดเฉือนที่หยาบไปจนถึงการตกแต่งตั้งแต่การปรับรูปร่างที่แม่นยำของรูปทรงไปจนถึงการขัดอย่างละเอียดของโครงสร้างภายในทุกขั้นตอนตามความต้องการขนาดและรูปร่างที่เข้มงวด ระบบ CNC ของเครื่องกลึงอัตโนมัติสามารถทำการประมวลผลการเชื่อมโยงหลายแกนของบล็อกกระบอกสูบตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าทุกองค์ประกอบสามารถพอดีกับประสิทธิภาพที่ดีที่สุด วิธีการประมวลผลความแม่นยำที่กำหนดเองสูงนี้ไม่เพียง แต่ตรงกับความต้องการพิเศษของลูกค้าสำหรับประสิทธิภาพการบล็อกกระบอกสูบเช่นน้ำหนักเฉพาะความแข็งแรงสัมประสิทธิ์การขยายความร้อน ฯลฯ แต่ยังให้ความเป็นไปได้ที่จะขยายการประยุกต์ใช้บล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียมในสาขามากขึ้น
การรวมกันของเทคโนโลยีการตกแต่งแบบอะโนไดซ์และเครื่องกลึงอัตโนมัติไม่ได้เป็นเพียงแค่การซ้อนทับอย่างง่าย ๆ ของกระบวนการทั้งสอง แต่เป็นกระบวนการของการส่งเสริมและการปรับปรุงซึ่งกันและกัน Hard anodizing ให้ "เปลือก" ที่แข็งสำหรับบล็อกกระบอกสูบและการตกแต่งเครื่องกลึงอัตโนมัติทำให้มั่นใจได้ว่าทุกรายละเอียดภายใต้ "เปลือก" นี้มีความแม่นยำสูงสุด การรวมกันนี้ไม่เพียงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของบล็อกกระบอกสูบเช่นความต้านทานการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนและความมั่นคงทางความร้อน แต่ยังทำให้วงจรการผลิตลดลงอย่างมากลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของตลาด
ที่สำคัญกว่านี้นวัตกรรมฟิวชั่นนี้นำอิสระมาสู่การออกแบบของ บล็อกถังอลูมิเนียม - นักออกแบบไม่สามารถถูก จำกัด ด้วยลักษณะโดยธรรมชาติของวัสดุอีกต่อไป แต่สามารถสำรวจแนวคิดการออกแบบใหม่ ๆ ได้อย่างกล้าหาญเช่นน้ำหนักเบาโมดูลการรวม ฯลฯ จึงส่งเสริมการพัฒนานวัตกรรมของบล็อกทรงกระบอกและแม้แต่อุตสาหกรรมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในทั้งหมด .
เนื่องจากเทคโนโลยีการตกแต่งแบบอะโนไดซ์และเครื่องกลึงอัตโนมัติยังคงเติบโตและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่อุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิมไปจนถึงการบินและอวกาศที่เกิดขึ้นใหม่ยานพาหนะพลังงานใหม่การต่อเรือและสาขาอื่น ๆ บล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียมได้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบและศักยภาพที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา
ในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่ลักษณะที่มีน้ำหนักเบาของบล็อกอลูมิเนียมทรงกระบอกช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ ในสนามบินและอวกาศความต้านทานความแข็งแรงและการกัดกร่อนสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การดำเนินการ; ในด้านการผลิตเรือการประยุกต์ใช้บล็อกถังอลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักของตัวถังเพิ่มความเร็วในการแล่นเรือใบและลดการใช้เชื้อเพลิง 3
